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2020年7月1日，公司為德國船東Oldendorff建造的82K散貨輪 “SOUND YOUNG”（船體號:HT82-240）成功簽字交船。

2020年6月28日，公司為OLDENDORFF船東建造的208000噸散貨船（船體號:HT208-227）于10點(diǎn)18分順利上臺。

2020年6月16日，滬通西長江綠洲（啟動區(qū)）韓通重工整體搬遷交接儀式在韓通廠區(qū)正式舉行。通州區(qū)及五接鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)、公司領(lǐng)導(dǎo)在搬遷交接書上簽字并互換協(xié)議，預(yù)示著韓通重工搬遷工作的圓滿結(jié)束。

2020年6月7日凌晨，由南通市海洋水建承建的三峽江蘇如東H10海上風(fēng)電場項(xiàng)目首樁（13#）順利沉樁，標(biāo)志著該項(xiàng)目主體工程正式開工。

2020年5月29日上午8點(diǎn)18分，公司為德國Oldendorff公司建造的82K散貨輪（船體號：HT82-243）成功下水。船東、船檢及公司領(lǐng)導(dǎo)參加了下水儀式。

2020年5月22日，新韓通船舶重工為德國船東Oldendorff建造的82K散貨輪 “GLAD YOUNG”（船體號:HT82-239）成功簽字交船。

2020年5月25日，公司為日本船東Nisshin建造的82K散貨輪 “VINCENT TRITON”（船體號:HT82-235）成功簽字交船。

2020年5月18日，公司為OLDENDORFF船東建造的208000噸散貨船（船體號:HT208-226）于10點(diǎn)18分順利上臺。

2020年5月7日，浙能國電投嵊泗2#海上升壓站在韓通贏吉如期開工。本座升壓站是海洋水建與浙能和國家電投的再次攜手合作項(xiàng)目。