韓通•海洋四個(gè)項(xiàng)目大節(jié)點(diǎn)順利達(dá)成
在海上風(fēng)電“搶裝潮”背景下,韓通和海洋四個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目大節(jié)點(diǎn)在數(shù)日內(nèi)全部順利完成,為海上風(fēng)電“搶裝潮”畫面增添了亮麗的風(fēng)景線。
4月18日:粵電外羅、新寮升壓站橫、縱平移順利完成
海洋水建升壓站建造基地韓通贏吉升壓站組裝1#、2#平臺現(xiàn)場,正在為即將發(fā)運(yùn)的粵電外羅二期和粵電新寮兩座升壓站進(jìn)行橫、縱平移調(diào)整發(fā)運(yùn)位置。面對總重超過3200噸的龐然大物,韓通贏吉發(fā)揮了生產(chǎn)資源先進(jìn)而高效的特點(diǎn),總結(jié)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和工法的基礎(chǔ)上,采用5組共92軸模塊式小車,在不到24小時(shí)內(nèi)成功通過橫向、縱向平移的方法把兩座升壓站排到了組裝流水線最前位置,為接下來的平移接駁做好了充分的準(zhǔn)備。
4月19日:三峽新能源如東H10海上升壓站成功吊裝
三峽新能源如東H10海上風(fēng)電升壓站的海上吊裝安裝是一場與時(shí)間賽跑的競賽!海洋水建在一周前剛完成三峽新能源如東H6海上風(fēng)電升壓站海上吊裝安裝任務(wù)后,由于擔(dān)任吊裝任務(wù)的“新振浮7”的檔期原因,如果不能按計(jì)劃完成海上吊裝安裝,該項(xiàng)目升壓站將出現(xiàn)無船可吊裝的局面。這是海洋水建在近一個(gè)月時(shí)間內(nèi)完成的如東海域第四個(gè)升壓站的海上吊裝。
在升壓站工程施工就位過程中,海洋水建及“新振浮7”吊裝單位密切配合,面對海上連續(xù)施工安全保障難度大、推進(jìn)工程項(xiàng)目進(jìn)度要求高等艱巨任務(wù),克服施工環(huán)境復(fù)雜等諸多困難,投入經(jīng)驗(yàn)豐富的海洋工程技術(shù)管理人員,圓滿完成了海上升壓站的順利吊裝就位。
4月20日:“三峽能源001”海上風(fēng)電安裝船命名并出塢
韓通為三峽新能源海上風(fēng)電定制的800噸自升式海上風(fēng)電安裝平臺在韓通重工30萬噸船塢命名并順利出塢,標(biāo)志著該平臺即將進(jìn)入舾裝和起重裝備安裝調(diào)試階段,為平臺盡快投入三峽新能源海上風(fēng)電項(xiàng)目風(fēng)機(jī)安裝贏得了寶貴時(shí)間。800噸自升式風(fēng)電安裝平臺被正式命名為“三峽能源001”號,總長:85.8m、型寬:40m、型深:7m、設(shè)計(jì)吃水:5.2m,樁腿長:91m,最大作業(yè)水深:55m。
三峽新能源集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長王武斌,揚(yáng)中市政府副市長林成春,三峽新能源海上風(fēng)電運(yùn)維江蘇有限公司總經(jīng)理單曉暉,韓通董事長孟成君、總經(jīng)理周義慶以及船級社等相關(guān)參建單位的領(lǐng)導(dǎo)一起見證了隆重而精簡的命名儀式。
4月21日:“漢拿山”號半潛式風(fēng)機(jī)安裝船交接簽字儀式
海洋水建為浙江電建和中鐵大橋局嵊泗2#海上風(fēng)電項(xiàng)目改造的“漢拿山”號半潛式風(fēng)電安裝船已全部完工,雙方簽訂了“漢拿山”號半潛式風(fēng)機(jī)安裝船交接確認(rèn)單,即將赴嵊泗2#風(fēng)電項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)機(jī)的安裝吊裝施工作業(yè)。
“漢拿山”號最大可下潛15米水深、配備1600噸和400噸起重機(jī)兩臺。
2021年在國家對低碳綠色理念的倡導(dǎo)和引領(lǐng)下,我司把“綠色能源轉(zhuǎn)型”設(shè)定為未來發(fā)展重點(diǎn)。海洋水建作為國內(nèi)最早的海上風(fēng)電承建單位,始終積極利用集團(tuán)的硬件和軟件資源,與新能源業(yè)主、施工同行積極合作,充分發(fā)揮集團(tuán)內(nèi)部優(yōu)勢為國內(nèi)“搶裝潮”和未來平價(jià)時(shí)代的海上風(fēng)電項(xiàng)目以及新能源建設(shè)添磚加瓦,做出我司應(yīng)有的貢獻(xiàn)。